1110G | Lastbærere | John Deere NO

Egenskaper

Intelligent krankontroll IBC

Intelligent krankontroll (IBC) er ekstrautstyr for lastbærere. Med IBC kan man enkelt og nøyaktig styre kranen. Operatøren styrer kranenden direkte istedenfor å måtte styre hvert kranledd. Den gir også betydelig lavere antall parametre som må stilles inn, og den gjør at kranstrukturen og hydraulikksylindrene varer lenger. Systemet har forhåndsdefinerte grenseverdier, og den justerer kranen innenfor disse verdiene etter behov. IBC-systemet har også mulighet for separat forhåndsprogrammering av lossing når de sterke kranbevegelsene brukes mer.

I IBC versjon 2.0, har gripeklostyringen blitt forbedret, spesielt ved lenger rekkevidde. Programvaren bruker informasjon om gripekloens posisjon, og rotasjonshastigheten når kranen er strukket ut, samsvarer med hastigheten når den brukes nærmere lastbæreren.

Elektrisk sylinderendedemping

IBC-systemer har elektrisk endedemping i alle hovedkranens retninger. Systemet demper sylinderendebevegelsene mykt og stopper harde støt i endeposisjonene, slik at kjøringen blir mer behagelig, og slik at kranen får lenger levetid.

Operatørjusteringer

Operatører kan justere IBC-systemets hastighet etter eget ønske. De kan også justere hastigheten mellom ulike krandeler eller endre den ved å bruke utvidelseskranen manuelt under drift. Systemet slås av og på med en knapp.

Les mer.

Adaptiv drivlinjekontroll

Adaptiv drivlinjekontroll er en unik standardfunksjon på G-seriens lastbærere. Dette kontrollsystemet forbedrer maskinens kjøreegenskaper og produktivitet. Operatøren velger ønsket kjøremodus (Eco, Normal, Power) etter forholdene, og systemet justerer automatisk motorens turtall etter belastningen og sørger for stabilt kjørehastighet selv ved stor belastning. Drivlinjekontrollen sørger for at dieselmotoren går jevnt, og det bruker maksimalt tilgjengelig trekkraft på en effektiv måte ved stor belastning. Gasspedalens og rammestyringens respons har også blitt forbedret ved hjelp av smart elektronisk filtrering.

XE og XI wipparm

Kraftig XE-vipparm

XE-vipparmen er en enkel teleskopbom og vipparm med eksterne slanger for CF5, CF7 og CF7S 8,5m kraner til små og mellomstore lastbærere.

Enkelt og holdbart design. Den er enkelt å kontrollere takket være god geometri, og synligheten til bomtuppen er veldig god med et bomlys under kranen. Produktiviteten forbedres takket være den unike trekkraften på teleskopbommen.

XI wipparm

XI vipparmer med skjult slangemontering i teleskopbommen er tilgjengelig for krantypene CF5, CF7 og CF7S på små og mellomstore lastbærere. Kranens maksimale rekkevidde er 10 m. Det er ingen hull, braketter eller annen utrustning foran på vipparmen som kan svekke kranen eller medføre skade fra ytre påvirkning. Slanger og kabler er beskyttet av kranstrukturen, og slangeføringen mellom hovedbom og vipparm og innvendig i teleskopbommen er redesignet.

Godt beskyttet slangeføring

Hovedbommen og slangeføringen til Y-lenken er godt beskyttet, og slangene er enda mer holdbare takket være bedre slangeføring. Det finnes ingen eksterne slangesløyfer, så bommen er enklere å føre mellom trær i tynning, og det er også enklere å bevege griperen mellom trærne tilbake til maskinen.

Lang boggi for mykt terreng

En lang boggi-utgave av lastbærer 1510G er tilgjengelig for tømmerhogst i mykt terreng. Avstanden mellom fremre og bakre aksling i bakre boggi er 390 mm lengre enn på standardmodellen.

Drivlinjen og svingradiusen er den samme som standard HD-boggimaskin. Løsningen med lang boggi fungerer både i normalt og mykt terreng. Lang boggi gir bedre stabilitet når man navigerer over hindringer i steinete terreng, og lavere marktrykk på maskinens fremre og bakre chassis gjør maskinen til et godt valg for tømmerdrift i mykt terreng.

Roterende og nivellerende, eller fast hytte

Komforten i hytten er en viktig faktor for produktiviteten. Hytten i John Deere skogsmaskiner er et komfortabelt og ergonomisk arbeidsmiljø. Hytten leveres som fast eller roterende og nivellerende.

Den roterende og nivellerende hytten gjør det enklere for operatøren å ha riktig arbeidsstilling for å unngå belastninger på rygg og skuldre. Operatøren sitter godt selv i ulendt terreng, og hytten kan roteres i alle retninger slik at man ser arbeidsområdet. Hytten har bedre beinplass foran, og setet har to høydeinnstillinger. Den dokumenterte og effektive vibrasjonsdempingen gir enda bedre arbeidsforhold. Nivellerings- og roteringsfunksjoner er ekstrautstyr for hogstmaskiner. Hytten er fast hvis dette ekstrautstyret ikke velges.

Fast hytte for lastbærere er en helt annen struktur. En fordel ved å velge fast hytte på lastbærere, er at tyngdepunktet blir lavere, noe som gir en mer stabil følelse. De store vinduene gir god utsikt i alle retninger, samt over maskinens omgivelser og dekk. Hytten har gummifester som demper vibrasjoner. Støynivået i lastbærerens faste hytte er lavt og på nivå med støynivået i nivellerende og roterende hytte.

Når det er på tide med en pause, kan man bruke hyttens miniovn og kjøleskap.

Materialene i hytten er valgt for å gjøre det enkelt å holde det rent. Det skinnliknende materialet som brukes på stolpene innvendig, er enkelt å holde rent. Vindusviskerne er av neoprene, som er mer slitesterkt enn naturgummi.

Det ergonomiske setet, klimaanlegget og varmeanlegget, solskjerming og vindusviskere på sidevinduene gir enda bedre komfort. Når det er mørkt, trengs det mye lys. Derfor har lysenes plassering kontinuerlig blitt forbedret for å gjøre det enklere å se om høsten og vinteren.

Nøyaktig og sterk kran

Kranene på G-seriens mellomstore lastbærere har overlegen presisjon og kraft. Nye kontrollere, forenklede CAN-busser og strømlinjeformede elektriske systemer, gir mer kraft, hastighet og nøyaktig kontroll. Oppdateringene reduserer følsomheten ved problemer og gjør at feilsøkingen går raskere. Antall sikringer redusert fordi kontrollerne gjenkjenner situasjoner med overbelastning og kutter tilførselen for å beskytte utstyret. Den intelligente krankontrollen leveres som ekstrautstyr og gjør det enklere og raskere å arbeide med lastbæreren, samtidig som produktiviteten økes. Krankontrollen er nøyaktig, rask og enkel fordi operatøren kan fokusere på å kontrollere gripekloen istedenfor bevegelsene i kranleddene. I versjon 2.0 av den intelligente krankontrollen har gripeklostyringen blitt forbedret, spesielt ved lenger rekkevidde. Programvaren bruker informasjon om gripekloens posisjon, og rotasjonshastigheten når kranen er strukket ut, samsvarer med hastigheten når den brukes nærmere lastbæreren.

Kontrollsystemer og automasjon

Kontrollsystemet TimberMatic og brukergrensesnittet i lastbærere fra G-serien er videreutviklet og forbedret for å få en mer driftssikker skogsmaskin. TimberMatic har et brukergrensesnitt som kan konfigureres, cruisekontroll og hellingsvisning. Programvareversjonen gir ekstern displaytilgang (RDA) via internett (via MTG eller annet modem) RDA fører til at servicepersonell raskere kan feilsøke, noe som igjen gir høyere oppetid.

Lastbærere har tre moduler: for førerhuset, fremre ramme og bakre ramme. TimberMatics feilsøkingsdiagnose er mer detaljert og informativ. CAN-bussen gir et mer pålitelig elektrisk system. Enklere, med færre tilkoplinger og en egen buss for motoren og grunnmaskinen.

TimberMatic Kartene er standardutstyr i alle nye skogsmaskiner fra John Deere. Basert på sanntidsdata fra Kartene til TimberManager, som distribueres via en skytjeneste, kan entreprenøren følge skogsmaskinens produksjon og gjenværende arbeid på objektet, slik at resten av operasjonen kan planlegges.

FT4-motor

John Deere Final Tier 4-motorer oppfyller utslippskrav samtidig som de er kraftigere og har høyere moment. John Deere 6068 PowerTech Plus-motorens kraft og dreiemoment er betydelig høyere enn sin forgjenger, rundt 4–8,5 % høyere avhengig av modell. Spesielt på lavt turtall har motoren mye høyere moment enn E-modellene.

John Deere FT4-motoren har det høyeste momentet i sin klasse og et bredt turtallsområde. Motorens turtall forblir uendret selv ved store og raske endringer i lasten. En bedre kombinasjon av kraftig dieselmotor og drivlinje gir en tydelig forbedring i trekkraften og overlegen manøvrering i skogen.

FT4-motoren og hele drivstoffsystemet kan bruke 20 % biodiesel

Vis mer Vis mindre

Spesifikasjoner

John Deere

1110G

Lastbærer

Lastekapasitet

12 t

Trekkraft

165 kN

Effekt

145 kW

Maksimal rekkevidde-lengde

8.5 / 10 m

Løftemoment

CF5: 102 kNm, CF7: 125 kNm

Svingmoment

CF5: 24 kNm, CF7: 32 kNm

Svingvinkel

380 °

Lengde

4.5 m, 5.5 m

Tverrsnittsareal

4.0–4.6 m²

Antall sylindere

Slagvolum

6.8 l

Effekt

145 kW @ 1600–1900 rpm

Dreiemoment

865 Nm @ 1300–1600 rpm

Volum drivstofftank

167 l

DEF-væsketank

16 l

Hydraulikktank

161 l

Fordekk 6W / 8W

34" / 26,5"

Bakdekk

26.5"

Lengde

9.9 m, 10.9 m

Akselavstandslengde 6W / 8W

4.9 m, 5.3 m / 5.7 m

Bredde fra

2.70 m

Transporthøyde fra

3.85 m (CF5), 3.80 m (CF7)

Bakkeklaring

65 cm

Maskinvekt fra 6W / 8W

15.3 / 17.1 t

Rotasjonsvinkel

±44 °

Offers and Discounts

1110GLastbærer

Intelligent Kranstyring IBC

Eksakt lokasjon på hver stokk

Orden på tømmeret

Egenskaper

Intelligent krankontroll IBC

Adaptiv drivlinjekontroll

XE og XI wipparm

Lang boggi for mykt terreng

Roterende og nivellerende, eller fast hytte

Nøyaktig og sterk kran

Kontrollsystemer og automasjon

FT4-motor

Spesifikasjoner

NØKKELTALL

KRAN CF7

LASTEROM

MOTOR

FYLLEVOLUMER

DEKK

MASKINDIMENSJONER

Offers and Discounts

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer

1110GLastbærer

DEL

Orden på tømmeret

Egenskaper

Spesifikasjoner

NØKKELTALL

KRAN CF7

LASTEROM

MOTOR

FYLLEVOLUMER

DEKK

MASKINDIMENSJONER

Offers and Discounts

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer