1010G | Lastbærere | John Deere NO

Spesifikasjoner

Vis alt Skjul alt

Spesifikasjoner

Motor John Deere 4045, 4,5 l

Effekt 131 kW (1900 o/min)
Dreiemoment 730 Nm (1400-1600 o/min)

Trekkraft

24.5-dekk: 150 kN
26.5-dekk: 160 kN

Hydraulikk: pumpevolum 140 cm³

Kran

John Deere CF5
- rekkevidde 8,5 m eller 10 m

Lasterom

god oversikt over lasterommet
smalt lasterom 3,5 m²
bredt lasterom 4,0 m²

Lastekapasitet 11 tonn

Kontrollsystem TimberMatic

Alternativer for extrautstyr

Fast eller roterende og nivellerende hytte

Intelligent krankontroll IBC

To lengder: kort 9055 mm, lang 9455 mm

To akselavstander bak: kort 4800 mm, lang 5200 mm

Dekk

6-hjul: 34 og 24.5 eller 26.5
8-hjul: 24.5 eller 26.5

Dimensjoner

Vekt med roterende hytte fra

6-hjul, 24.5-dekk: 14 950 kg
6-hjul, 26.5-dekk: 16 050 kg
8-hjul, 24.5-dekk: 16 600 kg
8-hjul, 26.5-dekk: 17 600 kg

Bredde med 700-serie dekk fra

24.5: 2780 mm
26.5: 2790 mm

Dreievinkel +44^o

Vis mer Vis mindre

Egenskaper

Vis alt Skjul alt

Kranene på G-seriens lastbærere har overlegen presisjon og kraft. Nye kontrollere, forenklede CAN-busser og strømlinjeformede elektriske systemer, gir mer kraft, hastighet og nøyaktig kontroll. Oppdateringene reduserer følsomheten ved problemer og gjør at feilsøkingen går raskere. Antall sikringer redusert fordi kontrollerne gjenkjenner situasjoner med overbelastning og kutter tilførselen for å beskytte utstyret.

Intelligent krankontroll (IBC) er ekstrautstyr for CF5. Med IBC kan man enkelt og nøyaktig styre kranen. Operatøren styrer kranenden direkte istedenfor å måtte styre hvert kranledd. Den gir også betydelig lavere antall parametre som må stilles inn, og den gjør at kranstrukturen og hydraulikksylindrene varer lenger. Systemet har forhåndsdefinerte grenseverdier, og den justerer kranen innenfor disse verdiene etter behov. IBC-systemet har også mulighet for separat forhåndsprogrammering av lossing når de sterke kranbevegelsene brukes mer.

I IBC versjon 2.0, har gripeklostyringen blitt forbedret, spesielt ved lenger rekkevidde. Programvaren bruker informasjon om gripekloens posisjon, og rotasjonshastigheten når kranen er strukket ut, samsvarer med hastigheten når den brukes nærmere lastbæreren.

Elektrisk sylinderendedemping

IBC-systemer har elektrisk endedemping i alle hovedkranens retninger. Systemet demper sylinderendebevegelsene mykt og stopper harde støt i endeposisjonene, slik at kjøringen blir mer behagelig, og slik at kranen får lenger levetid.

Operatørjusteringer

Operatører kan justere IBC-systemets hastighet etter eget ønske. De kan også justere hastigheten mellom ulike krandeler eller endre den ved å bruke utvidelseskranen manuelt under drift. Systemet slås av og på med en knapp.

Les mer

Adaptiv drivlinjekontroll

Adaptiv drivlinjekontroll er en unik standardfunksjon på G-seriens maskiner. Dette kontrollsystemet forbedrer maskinens kjøreegenskaper og produktivitet. Operatøren velger ønsket kjøremodus (Eco, Normal, Power) etter forholdene, og systemet justerer automatisk motorens turtall etter belastningen og sørger for stabilt kjørehastighet selv ved stor belastning. Drivlinjekontrollen sørger for at dieselmotoren går jevnt, og det bruker maksimalt tilgjengelig trekkraft på en effektiv måte ved stor belastning. Gasspedalens og rammestyringens respons har også blitt forbedret ved hjelp av smart elektronisk filtrering.

XI og XE vipparm

Kraftig XE-vipparm

XE-vipparmen er en enkel teleskopbom og vipparm med eksterne slanger for CF5, CF7 og CF7S 8,5m kraner til små og mellomstore lastbærere.

Enkelt og holdbart design. Den er enkelt å kontrollere takket være god geometri, og synligheten til bomtuppen er veldig god med et bomlys under kranen. Produktiviteten forbedres takket være den unike trekkraften på teleskopbommen.

XI wipparm

XI vipparmer med skjult slangemontering i teleskopbommen er tilgjengelig for krantypene CF5, CF7 og CF7S på små og mellomstore lastbærere. Kranens maksimale rekkevidde er 10 m. Det er ingen hull, braketter eller annen utrustning foran på vipparmen som kan svekke kranen eller medføre skade fra ytre påvirkning. Slanger og kabler er beskyttet av kranstrukturen, og slangeføringen mellom hovedbom og vipparm og innvendig i teleskopbommen er redesignet.

Godt beskyttet slangeføring

Hovedbommen og slangeføringen til Y-lenken er godt beskyttet, og slangene er enda mer holdbare takket være bedre slangeføring. Det finnes ingen eksterne slangesløyfer, så bommen er enklere å føre mellom trær i tynning, og det er også enklere å bevege griperen mellom trærne tilbake til maskinen.

Les mer

Roterende og nivellerende hytte

Komforten i hytten er en viktig faktor for produktiviteten. Hytten i John Deere skogsmaskiner er et komfortabelt og ergonomisk arbeidsmiljø. Hytten leveres som fast eller roterende og nivellerende.

Den roterende og nivellerende hytten gjør det enklere for operatøren å ha riktig arbeidsstilling for å unngå belastninger på rygg og skuldre. Operatøren sitter godt selv i ulendt terreng, og hytten kan roteres i alle retninger slik at man ser arbeidsområdet. Hytten har bedre beinplass foran, og setet har to høydeinnstillinger. Den dokumenterte og effektive vibrasjonsdempingen gir enda bedre arbeidsforhold.

Materialene i hytten

Når det er på tide med en pause, kan man bruke hyttens miniovn og kjøleskap. Materialene i hytten er valgt for å gjøre det enkelt å holde det rent. Det skinnliknende materialet som brukes på stolpene innvendig, er enkelt å holde rent. Vindusviskerne er av neoprene, som er mer slitesterkt enn naturgummi. Det ergonomiske setet, klimaanlegget og varmeanlegget, solskjerming og vindusviskere på sidevinduene gir enda bedre komfort. Når det er mørkt, trengs det mye lys. Derfor har lysenes plassering kontinuerlig blitt forbedret for å gjøre det enklere å se om høsten og vinteren.

Designet av BMW Designworks

Lastbæreren 1010G er designet av BMW Designworks. De har hatt spesielt fokus på å gjøre det enklere å utføre service. Et stort panel på høyre side av panseret kan åpnes, og den øvre delen kan vippes fremover. Drivstofftanken har blitt flyttet til fronten, og en hydraulikkmodul har blitt montert på den ledige plassen bak førerhytten. Det er enkelt å komme til hydraulikk-komponentene i denne modulen i forbindelse med service.

Stor tilnærmingsvinkel

Med lastekapasitet på 11 tonn, lett bakre ramme, stor tilnærmingsvinkel og kraftig FT4-motor kombinert med 26,5" dekk (ekstrautstyr), lang bakre boggie og IBC er 1010G en veldig allsidig lastbærer for tynning. Du kan enkelt kjøre over grøfter, det er enkelt å utføre service og motoren er klar for Stage V.

Kontrollsystemer og automasjon

Kontrollsystemet TimberMatic og brukergrensesnittet i lastbærere fra G-serien er videreutviklet og forbedret for å få en mer driftssikker skogsmaskin. TimberMatic har et brukergrensesnitt som kan konfigureres, cruisekontroll og hellingsvisning. Programvareversjonen gir ekstern displaytilgang (RDA) via internett (via MTG eller annet modem) RDA fører til at servicepersonell raskere kan feilsøke, noe som igjen gir høyere oppetid.

Lastbærere har tre moduler: for førerhuset, fremre ramme og bakre ramme. TimberMatics feilsøkingsdiagnose er detaljert og informativ. CAN-bussen gir et mer pålitelig elektrisk system. Enklere, med færre tilkoplinger og en egen buss for motoren og grunnmaskinen.

TimberMatic Kartene er standardutstyr i alle nye skogsmaskiner fra John Deere. Basert på sanntidsdata fra Kartene til TimberManager, som distribueres via en skytjeneste, kan entreprenøren følge skogsmaskinens produksjon og gjenværende arbeid på objektet, slik at resten av operasjonen kan planlegges.

FT4-motor

John Deere Final Tier 4-motorer oppfyller utslippskrav samtidig som de er kraftigere og har høyere moment. Motoren, John Deere 4045 PowerTech Plus, 4,5 liter med fire sylindre, har en effekt på 131 kW. Motoren er også forberedt for Stage V.

John Deere FT4-motoren har det høyeste momentet i sin klasse og et bredt turtallsområde. Motorens turtall forblir uendret selv ved store og raske endringer i lasten. En bedre kombinasjon av kraftig dieselmotor og drivlinje gir en tydelig forbedring i trekkraften og overlegen manøvrering i skogen.

FT4-motoren og hele drivstoffsystemet kan bruke 20 % biodiesel.

Vis mer Vis mindre

Skogsmaskiner

Skogsmaskiner hjemmeside

1010GLastbærer

Kraftig XE-vipparm

Intelligent Kranstyring IBC

Eksakt lokasjon på hver stokk

Lang boggi for mykt terreng

Orden på tømmeret

Spesifikasjoner

Spesifikasjoner

Alternativer for extrautstyr

Dimensjoner

Egenskaper

Intelligent krankontroll IBC

Adaptiv drivlinjekontroll

XI og XE vipparm

Roterende og nivellerende hytte

Designet av BMW Designworks

Stor tilnærmingsvinkel

Kontrollsystemer og automasjon

FT4-motor

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer

Skogsmaskiner

1010GLastbærer

DEL

Lang boggi for mykt terreng

Orden på tømmeret

Spesifikasjoner

Egenskaper

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer