910G | Lastbærer | John Deere NO

Spesifikasjoner

Vis alt Skjul alt

Spesifikasjoner

Motor John Deere 4045, 4,5 l

Effekt 118 kW (1900 o/min)
Dreiemoment 650 Nm (1400-1600 o/min)

Trekkraft

22.5-dekk: 110 kN
24.5-dekk: 150 kN

Hydraulikk: pumpevolum 120 cm³

Kran

John Deere CF5
- rekkevidde 8,5 m eller 10 m

Lasterom

god oversikt over lasterommet
smalt lasterom 3,5 m²
bredt lasterom 4,0 m²

Lastekapasitet 9 tonn (22.5); 10 tonn (24.5)

Kontrollsystem TimberMatic

Alternativer for ekstrautstyr

Fast eller roterende og nivellerende hytte

IBC for CF5-kran

To lengder: kort 8655 mm, lang 9055 mm

To akselavstander bak: kort 4400 mm, lang 4800 mm

Dekk

6-hjul: 34 og 24.5
8-hjul: 22.5 eller 24.5

Dimensjoner

Vekt med roterende hytte fra

6-hjul, 24.5-dekk: 15 000 kg
8-hjul, 22.5-dekk: 14 700 kg
8-hjul, 24.5-dekk: 16 600 kg

Bredde med 700-serie dekk fra

22.5: 2700 mm
24.5: 2780 mm

Dreievinkel +44^o

Vis mer Vis mindre

Egenskaper

Vis alt Skjul alt

Intelligent krankontroll (IBC) er ekstrautstyr for 910G med CF5-kranen. Med IBC kan man enkelt og nøyaktig styre kranen. Operatøren styrer kranenden direkte istedenfor å måtte styre hvert kranledd. Den gir også betydelig lavere antall parametre som må stilles inn, og den gjør at kranstrukturen og hydraulikksylindrene varer lenger. Systemet har forhåndsdefinerte grenseverdier, og den justerer kranen innenfor disse verdiene etter behov. IBC-systemet har også mulighet for separat forhåndsprogrammering av lossing når de sterke kranbevegelsene brukes mer.

I IBC versjon 2.0, har gripeklostyringen blitt forbedret, spesielt ved lenger rekkevidde. Programvaren bruker informasjon om gripekloens posisjon, og rotasjonshastigheten når kranen er strukket ut, samsvarer med hastigheten når den brukes nærmere lastbæreren.

Elektrisk sylinderendedemping
IBC-systemer har elektrisk endedemping i alle hovedkranens retninger. Systemet demper sylinderendebevegelsene mykt og stopper harde støt i endeposisjonene, slik at kjøringen blir mer behagelig, og slik at kranen får lenger levetid.

Operatørjusteringer
Operatører kan justere IBC-systemets hastighet etter eget ønske. De kan også justere hastigheten mellom ulike krandeler eller endre den ved å bruke utvidelseskranen manuelt under drift. Systemet slås av og på med en knapp.

Les mer

Adaptiv drivlinjekontroll

Adaptiv drivlinjekontroll er en unik standardfunksjon på G-seriens maskiner. Dette kontrollsystemet forbedrer maskinens kjøreegenskaper og produktivitet. Operatøren velger ønsket kjøremodus (Eco, Normal, Power) etter forholdene, og systemet justerer automatisk motorens turtall etter belastningen og sørger for stabilt kjørehastighet selv ved stor belastning. Drivlinjekontrollen sørger for at dieselmotoren går jevnt, og det bruker maksimalt tilgjengelig trekkraft på en effektiv måte ved stor belastning. Gasspedalens og rammestyringens respons har også blitt forbedret ved hjelp av smart elektronisk filtrering.

XE og XI wipparm

Kraftig XE-vipparm

XE-vipparmen er en enkel teleskopbom og vipparm med eksterne slanger for CF5, CF7 og CF7S 8,5m kraner til små og mellomstore lastbærere.

Enkelt og holdbart design. Den er enkelt å kontrollere takket være god geometri, og synligheten til bomtuppen er veldig god med et bomlys under kranen. Produktiviteten forbedres takket være den unike trekkraften på teleskopbommen.

XI-wipparm

XI vipparmer med skjult slangemontering i teleskopbommen er tilgjengelig for krantypene CF5, CF7 og CF7S på små og mellomstore lastbærere. Kranens maksimale rekkevidde er 10 m. Det er ingen hull, braketter eller annen utrustning foran på vipparmen som kan svekke kranen eller medføre skade fra ytre påvirkning. Slanger og kabler er beskyttet av kranstrukturen, og slangeføringen mellom hovedbom og vipparm og innvendig i teleskopbommen er redesignet.

Godt beskyttet slangeføring

Hovedbommen og slangeføringen til Y-lenken er godt beskyttet, og slangene er enda mer holdbare takket være bedre slangeføring. Det finnes ingen eksterne slangesløyfer, så bommen er enklere å føre mellom trær i tynning, og det er også enklere å bevege griperen mellom trærne tilbake til maskinen.

Les mer

Roterende og nivellerende hytte

Når det er på tide med en pause, kan man bruke hyttens miniovn og kjøleskap. Materialene i hytten er valgt for å gjøre det enkelt å holde det rent. Det skinnliknende materialet som brukes på stolpene innvendig, er enkelt å holde rent. Vindusviskerne er av neoprene, som er mer slitesterkt enn naturgummi. Det ergonomiske setet, klimaanlegget og varmeanlegget, solskjerming og vindusviskere på sidevinduene gir enda bedre komfort. Når det er mørkt, trengs det mye lys. Derfor har lysenes plassering kontinuerlig blitt forbedret for å gjøre det enklere å se om høsten og vinteren.

Nøyaktig og sterk kran

Kranene på G-seriens lastbærere har overlegen presisjon og kraft. Nye kontrollere, forenklede CAN-busser og strømlinjeformede elektriske systemer, gir mer kraft, hastighet og nøyaktig kontroll.

Oppdateringene reduserer følsomheten ved problemer og gjør at feilsøkingen går raskere. Antall sikringer redusert fordi kontrollerne gjenkjenner situasjoner med overbelastning og kutter tilførselen for å beskytte utstyret.
Den intelligente krankontrollen IBC leveres som ekstrautstyr på 910G med CF5 og gjør det enklere og raskere å arbeide med lastbæreren, samtidig som produktiviteten økes.

Krankontrollen er nøyaktig, rask og enkel fordi operatøren kan fokusere på å kontrollere gripekloen istedenfor bevegelsene i kranleddene. I versjon 2.0 av den intelligente krankontrollen har gripeklostyringen blitt forbedret, spesielt ved lenger rekkevidde. Programvaren bruker informasjon om gripekloens posisjon, og rotasjonshastigheten når kranen er strukket ut, samsvarer med hastigheten når den brukes nærmere lastbæreren.

Kontrollsystemer og automasjon

Kontrollsystemet TimberMatic og brukergrensesnittet i lastbærere fra G-serien er videreutviklet og forbedret for å få en mer driftssikker skogsmaskin. TimberMatic har et brukergrensesnitt som kan konfigureres, cruisekontroll og hellingsvisning. Programvareversjonen gir ekstern displaytilgang (RDA) via internett (via MTG eller annet modem) RDA fører til at servicepersonell raskere kan feilsøke, noe som igjen gir høyere oppetid.

Lastbærere har tre moduler: for førerhuset, fremre ramme og bakre ramme. TimberMatics feilsøkingsdiagnose er detaljert og informativ. CAN-bussen gir et mer pålitelig elektrisk system. Enklere, med færre tilkoplinger og en egen buss for motoren og grunnmaskinen.

TimberMatic Kartene er standardutstyr i alle nye skogsmaskiner fra John Deere. Basert på sanntidsdata fra Kartene til TimberManager, som distribueres via en skytjeneste, kan entreprenøren følge skogsmaskinens produksjon og gjenværende arbeid på objektet, slik at resten av operasjonen kan planlegges.

FT4-motor

John Deere Final Tier 4-motorer oppfyller utslippskrav samtidig som de er kraftigere og har høyere moment. Motoren, John Deere 4045 PowerTech Plus, 4,5 liter med fire sylindre, har en effekt på 118 kW. Motoren er også forberedt for Stage V.

John Deere FT4-motoren har det høyeste momentet i sin klasse og et bredt turtallsområde. Motorens turtall forblir uendret selv ved store og raske endringer i lasten. En bedre kombinasjon av kraftig dieselmotor og drivlinje gir en tydelig forbedring i trekkraften og overlegen manøvrering i skogen.

FT4-motoren og hele drivstoffsystemet kan bruke 20 % biodiesel.

Vis mer Vis mindre

Skogsmaskiner

Skogsmaskiner hjemmeside

910GLastbærer

Løftefunksjonen på fremre boggi gir bedre smidighet i terrenget

Enklere å utføre service

Eksakt lokasjon på hver stokk

Orden på tømmeret

Spesifikasjoner

Spesifikasjoner

Alternativer for ekstrautstyr

Dimensjoner

Egenskaper

Intelligent krankontroll IBC

Adaptiv drivlinjekontroll

XE og XI wipparm

Roterende og nivellerende hytte

Nøyaktig og sterk kran

Kontrollsystemer og automasjon

FT4-motor

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer

Skogsmaskiner

910GLastbærer

DEL

Løftefunksjonen på fremre boggi gir bedre smidighet i terrenget

Enklere å utføre service

Orden på tømmeret

Spesifikasjoner

Egenskaper

Lastbærere

Hogstmaskiner

Mer